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Rete carburanti: la Lombardia ha perso un'occasione per combattere l'inquinamento

Il consiglio regionale della Lombardia ha approvato oggi, martedì 8 maggio 2007, una modifica al Programma di razionalizzazione della rete di distribuzione dei carburanti, ma il Gruppo regionale della Margherita-Ulivo ha votato contro l’atto in quanto, come ha spiegato il consigliere Carlo Spreafico, si è persa un’occasione per combattere realmente il fenomeno dell’inquinamento.

“Se da una parte è importante intervenire nel piano della distribuzione dei carburanti tradizionali - ha detto Spreafico -, dall’altra è ampiamente insufficiente quello che si pensa di fare per aumentare i punti di distribuzione del metano che, come è noto, è il primo tra i combustibili utilizzabili nell'autotrazione per contenere l’inquinamento ed è stato proclamato come obiettivo strategico nella legge regionale contro lo smog voluta dal presidente Formigoni. Ma in questo modo si rischiano le nozze con i fichi secchi”.

Secondo il consigliere, “soprattutto è ridicola la presenza della rete del metano nella fascia pedemontana: l’irrisorio numero di impianti previsti dimostra che siamo ben lontani da un provvedimento che sia coerente con la legge antismog. Inoltre, si è persa un’occasione per avviare un percorso che permetta di progettare e costruire edifici urbani che prevedano la possibilità di rifornire l’auto a metano nel proprio box. Idea che sarebbe l’uovo di Colombo, ma che richiede di essere posta all’ordine del giorno, se crediamo veramente a una ristrutturazione del sistema di trazione”.

Invece, quello approvato oggi, ha concluso Spreafico, “è un provvedimento che si limita a prendere atto di quello che c’è, senza nessuna voglia di promuovere una nuova strategia nella distribuzione e nell’uso dei carburanti innovativi”.

8 maggio 2007